Link128 Posté(e) le 29 août 2011 Partager Posté(e) le 29 août 2011 Bonjour/bonsoir. Je viens vous annoncer ici notre intention de relier notre ville au Ragnarok selon les plans suivants. Distance estimée : ~400 blocs. Nous avons d'ores et déjà l'accord de la Fédération Hellienne pour cela. Notre gare servira également de relais avec l'Avant-Poste et Amaterasu. Cordialement, Link128 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SL Posté(e) le 29 août 2011 Partager Posté(e) le 29 août 2011 Yop ! Bel-o-kube donne son accord pour la création de cette ligne qui traverse une partie de son territoire. Bon jeu ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Aelfyr Posté(e) le 29 août 2011 Partager Posté(e) le 29 août 2011 Je plussoie de même. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dorango Posté(e) le 29 août 2011 Partager Posté(e) le 29 août 2011 Yo, Projet validé, comme d'habitude : Les lignes secondaires doivent être déclarées comme “projets” et validées. Leur longueur minimale doit être de 50 cases de long Le cuboidage est obligatoire, et moins cher qu'un cuboide régulier. Le tunnel doit être droit, sans variation de hauteur, et 3PA sont facturées par case de “longueur” du tunnel. Un coude peut être réalisé selon le besoin du tracé. Le tunnel secondaire doit être enfoui en dessous de 20 cases de profondeur. Il doit faire moins de 5 cases de larges, moins de 5 cases de hauteur. Le cuboide spécial métro se fait sur 5×5 cases x la longueur. Vous êtes libres d'évider votre tunnel de 3×3 cases et d'avoir tous les murs cuboidés, ou de faire un tunnel de 5×5 évidés et sans que les murs soient cuboidés. Vous êtes libres de créer/gérer les gares que vous voulez, mais vous devrez vous arranger avec les dirigeants des grandes villes si vous souhaitez avoir un raccordement à ces gares. Toute ligne ne reliant pas deux villes, deux projets, et de taille plus modeste peut être une ligne “privée” au lieu d'une ligne secondaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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